货物超长
2018-09-30 22:12
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民航资源网2012年2月16日消息:2012年2月15日,中国东方航空股份有限公司(china eastern airlines corporation limited,简称“东航”)上海保障部浦东装卸服务中心接到卢森堡航空公司特殊超规货物的卸机通知单,当晚将有一块长约11米的货板随cv798航班抵达上海浦东国际机场,需上海保障部浦东装卸服务中心提供卸机帮助。

(供稿:中国东方航空股份有限公司地面服务部,

上海保障部浦东装卸服务中心精湛的技术和通力协作的精神得到了在场商务的一致认可,并于次日为浦东装卸服务中心发来了表扬信,这是对浦东装卸服务中心工作的肯定,浦东装卸服务中心将以更饱满的工作热情为旅客和货主提供更方便和快捷的服务。

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浦东装卸服务中心在当天下午就提前做好了人员和车辆设备等准备工作。当晚21:10分cv798航班准时降落,一切按照预先的部署,开舱门,升降车靠机,拉平板车等所有工作开展的井然有序。通常来说,卸11米的超长货物对浦东装卸服务中心而言根本不在话下,可由于该航班是由一架747-400型的客机改装而成,因此无法实施开机头操作,货物必须从飞机的后舱门卸出,操作难度相当之大。货物超长,出舱门时的角度尤为重要,角度太大,容易碰擦到舱门边缘,角度小了又容易碰擦到舱壁,当天值班经理考虑到使用机上的自动设备将很难控制货物移动的速度和位置,因此果断决定采用人工推送移位的方式实施卸机操作。让2名员工站于舱门的两边,时刻关注货物与舱门的间隙,1名员工站于货板的顶部,关注货物与舱壁之间的距离,其他员工站于货板的两边,由一名分队长发布同时发力的口号,采用一步一挪的方式将货板推至升降车上,最终顺利将此货物安全卸下。

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